La multiplication du nombre de poissons prouve l'amélioration de la qualité des eaux de la Seine, explique Olivier JACQUE, chargé de l'assainissement de Paris. Pour autant, la baignade reste interdite et la Brigade fluviale de Paris verbalise les parisiens qui s'aventurent dans la Seine. Le capitaine Michel CONSTANT témoigne.
Témoignage de la nageuse Francine GOUJON-WEHRLE, participante à l'épreuve de la traversée de Paris avec palmes : "Lorsqu'on passe sur la Seine, on voit qu'elle est pas très très propre, alors il faut déjà dominer une certaine répugnance". Elle admet que la pollution de l'eau du fleuve "pourrait devenir un obstacle".
Jacques CHIRAC, invité de la Cité de la réussite à Marseille, répond à la question de Valère, 12 ans, sur sa baignade dans la Seine promis en 1977... "Je ne suis pas sûr de l'évolution de l'état de la Seine depuis que j'ai quitté la ville de Paris".
Au Nordeste, dans le désert brésilien du Sertao, le paysage désolé d'arbustes à moitié morts s'étend sur des centaines de kilomètres. Gabrio MARNOZZI, agronome, explique que cette région souffre d'une sécheresse périodique, qui s'accentue tous les 5 à 8 ans. Celle de 1980 a vidé les villages du Sertao et provoqué un exode dramatique vers les grandes villes du sud du Brésil. Cette année, El Nino aidant, cela risque d'être pire encore. Dix millions de personnes sont en danger de mort. Des paysans sans terre, poussés par la famine, se sont installés sur les territoires des grandes exploitations à l'abandon.
Le phénomène océanique El Nino provoque des dérèglements climatiques mondiaux que cherchent à analyser les scientifiques. Depuis la Nouvelle Calédonie, l'IRD, l'Institut de Recherche pour le Développement, s'apprête à placer des balises dans l'océan Pacifique. Le navire océanographique de l'IRD va donc parcourir des milliers de kilomètres pour placer des flotteurs richement équipés de technologies par l'Ifremer qui a conçu les systèmes de transmission. Explications de Christophe MAES, océanographe à l'IRD.
Des pêcheurs péruviens expliquent (vo trad off) le phénomène El Nino : la mer commence à chauffer et les poissons disparaissent. L'un d'eux raconte que leurs ancêtres leur avaient parlé d'un raz de marée qui avait tout détruit. "Quand le raz de marée de 1983 est arrivé, nous avons bien compris de quoi ils parlaient" souligne-t-il.
Dans un laboratoire du CNRS, la climatologue Anne JUILLET-LECLERC travaille sur le phénomène El Nino depuis 1989. Des modèles ont été construits pour prévoir quand et avec quelle intensité il va de nouveau frapper. Elle présente un graphique avec El Nino du siècle datant de 1982/1983 et l'actuel, au même niveau en intensité mais avec six mois d'avance. "Nous ne savons pas trop ce que nous réserve l'avenir" confie-t-elle. Dans son laboratoire, la scientifique étudie les coraux. Cet organisme enregistre les variations de températures et d'ensoleillement, permettant ainsi de lire les passages d'El Nino lors des siècles derniers.
Après El Nino, les scientifiques craignent sa petite soeur, La Nina. Le phénomène inverse, un refroidissement du Pacifique. Jérôme VIALARD, chercheur au laboratoire d'océanographie dynamique et de climatologie, observe des pluies plus fortes que d'ordinaire en Nouvelle Guinée et en Australie. Avec, à l'inverse, des conditions de sécheresse dans la région du Pacifique central et au Pérou.
Face à l'arrivée d'El Nino, une masse d'air chaud qui parcourt actuellement les eaux du Pacifique, les Californiens se préparent au pire. En trois mois le prix des sacs de sable à quadruplé. Derek IRWIN, propriétaire à Santa Monica, avoue redouter les précipitations annoncées : "si on a 300 pour cent de précipitations en plus, c'est vraiment inquiétant". Pour les surfeurs, El Nino a des côtés sympathiques, l'océan Pacifique n'a jamais été aussi chaud, 21 degrés à cette époque de l'année. "C'est vraiment parfait, El Nino c'est pour les surfeurs ce que l'argent est pour les capitalistes" ironise l'un d'entre eux.
Dans le cadre de l'étude du phénomène El Nino, les scientifiques dressent des constats alarmistes, tout comme Joël PICAUT, IRD observatoire Midi-Pyrénées. Selon lui, la grande bouilloire du Pacifique va augmenter en taille et en chaleur suite à l'effet de serre. Les phénomènes El Nino vont être de plus en plus forts et de plus en plus intenses sans que l'on puisse faire marche arrière.
Le projet d'autoroute entre Toulouse et Castres est en bonne voie après vingt ans de controverse. Le début des travaux est ainsi prévu en 2023, avec une mise en service en 2025. Le Premier ministre Jean Castex s'est déplacé à Castres pour annoncer le nom du futur concessionnaire de la liaison, le groupe NGE.
Plus de 800 personnes ont manifesté dans le Tarn pour dénoncer le projet d'autoroute entre Castres et Toulouse, liaison qui doit voir le jour en 2025. C'est sous la forme d'une longue chaîne humaine disposée sur les bords de la route nationale que les opposants ont souhaité se faire entendre.
Une réunion publique pour débattre d'un projet d'autoroute entre Castres et Toulouse a eu lieu à Puylaurens (Tarn). Les débats entre partisans et opposants ont été houleux : les partisans mettent en avant la création d'emplois et le développement économique du bassin industriel Mazamet-Castres, les opposants dénoncent la pollution et le coût du pétrole et souhaitent le développement d'autres modes de déplacements.
Le projet d'autoroute entre Castres et Toulouse est un serpent de mer depuis 2006. Il a ses opposants mais aussi ses partisans, à l'image d'un collectif de chefs d'entreprises locaux, qui dit avoir besoin de cet équipement pour irriguer le sud du Tarn.
José Bové, tête de liste Europe Ecologie aux élections européennes de 2009, a assisté à une réunion de travail concernant le projet autoroutier entre Toulouse et Castres. A son sens, ce projet est une aberration car il ne concentrera l'activité économique que dans la région toulousaine et non à Castres. De plus, des terres agricoles seront détruites et la circulation des camions augmentera.
En 2006 le principe d'une liaison par autoroute entre Castres et Toulouse est décidé. Cette nouvelle voie à péage, dont l'ouverture est prévue environ sept ans plus tard, est une volonté tripartite entre l'Etat, les collectivités locales et l'entreprise castraise Pierre-Fabre.
En visite à Toulouse la ministre des Transports Elisabeth Borne a confirmé que l'autoroute entre Castres et Toulouse verra bien le jour. La déclaration d'utilité publique a ainsi été officiellement transmise au Conseil d'Etat et la mise en service pourrait avoir lieu en 2022.
Le groupe MONSANTO a été reconnu coupable par le Tribunal de grande instance de Lyon, d'intoxication par pesticide (le Lasso) sur l'agriculteur français Paul FRANCOIS, désormais invalide à 50%.. Les commentaires sur images factuelles et d'illustration alternent avec les interviews de Paul FRANCOIS et de Jean-Philippe DELSART avocat de la firme MONSANTO.
Les chercheurs de la station biologique de Roscoff viennent de révéler que le glyphosate, molécule la plus fréquente dans les pesticides, pourrait être à l'origine de cancers. Robert BELLE, professeur de biologie Université Curie : "Nous ne pouvons pas dire que le glyphosate provoque un cancer... il provoque le déréglement de la division cellulaire.. et que comme tout cancer provient de ce type de déréglement, il y a un risque."
Paul François, le céréalier qui livre bataille depuis des années contre Monsanto, a remporté une nouvelle manche en justice. C'est la 3ème fois qu'il se retrouvait au tribunal face au géant de l'agro-chimie. La cour d'appel de Lyon a jugé la firme responsable de son empoisonnement. Dans une conférence de presse, il témoigne.