Deuxième génération de TGV, le TGV Atlantique a été inauguré en 1989. Il emporte ses voyageurs à une vitesse de 300 km/h, contre 270 pour la 1ère génération Sud-Est, dans un confort supérieur, mais il a également impacté la vie de certains riverains sur le trajet. Témoignages de techniciens, de voyageurs, et d’habitants…
TGV Atlantique
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Future inauguration du TGV Atlantique par le président Mitterrand. Ce TGV, qui roule à 300 kilomètres heure, est plus rapide que le TGV Sud Est (270 km/h). Il comporte également des améliorations pour le confort des voyageurs. Reportage au dépôt SNCF (ateliers TGV) de Châtillon (Hauts-de-Seine) où se produisent les essais du TGV Atlantique. Commentaire sur images factuelles et interviews Jean-Paul THOUMINET (mécanicien) et Georges LE BRIS (chef de traction principale).
Reportage à Marsas, en Gironde, consacré aux nuisances sonores causées par le passage des TGV de la nouvelle ligne à grande vitesse entre Paris et Bordeaux. Une pétition des habitants demande une protection acoustique supplémentaire à celle installée. Commentaire sur images factuelles en alternance avec les interviews de Marie-France FAILLIERES, habitante de Marsas, de deux autres habitants, et de Brigitte MISIAK, maire de Marsas.
Reportage sur le premier voyage commercial du TGV Atlantique. Sur le trajet Paris-Montparnasse-Nantes, témoignages des premiers passagers. Commentaire sur images factuelles et réactions de passagers.
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