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Record de la SNCF

Date de diffusion 05/04/1955 A partir de 110,00€

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Record du monde de vitesse sur rail pour les deux nouvelles locomotives de la SNCF : la CC 7107 et la BB 9004.

OUVERTURE LIGNES SNCF A LA CONCURRENCE

Date de diffusion 10/01/2019 A partir de 110,00€

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[Source : prompteur France 3] Pour aller de Nantes à Lyon, ou de Nantes à Bordeaux, peut être prendrez-vous un train non pas de la SNCF, mais un train affrêté par la concurrence ? L'Etat vient en effet de lancer un appel d'offre sur ces deux lignes... Objectif : réduire les coûts et d'apporter de nouveaux services aux voyageurs... Marie JUSTET sujet

Record vitesse TGV

Date de diffusion 26/02/1981 A partir de 110,00€

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Le TGV bat le record mondial de la vitesse sur rails. Pour Jean DUPUY, Directeur général de la SNCF, "le train est le mode de transport de l'avenir".

Train pendulaire

Date de diffusion 14/02/1997 A partir de 110,00€

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La SNCF a présenté hier le Pendolino ou train pendulaire, de conception italienne, sur la ligne Paris-Limoges. Solution économique pour l'entreprise ferroviaire, il évite, contrairement au TGV, de créer des lignes nouvelles. A cette occasion, le PDG de la SNCF, Louis Gallois, a dû affronter la colère de cheminots opposés à la réforme de l'entreprise. Commentaire sur des images filmés à bord du pendolino circulant sur la ligne Paris-Limoges, dans un wagon transformé en laboratoire de mesures, dans la cabine de conduite, et sur des infographies, en alternance avec les interviews de François LACOTE, directeur du matériel de la SNCF, et de Louis GALLOIS. Sur le quai de la gare des Aubrais, Louis GALLOIS répond à un groupe de cheminots CGT qui l'interpellent sur les suppressions d'emplois et de postes.

Centenaire des chemins de fer

Date de diffusion 07/05/1943 A partir de 110,00€

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Centième anniversaire des chemins de fer français. Panorama sur deux estampes représentant le premier train Paris-Orléans en 1843. Différentes constructions sont représentées : barrage, locomotive, train de voyageurs.

Massy, la gare à grande vitesse

Date de diffusion 28/09/1991 A partir de 110,00€

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Inauguration de la gare de Massy, plaque tournante en région parisienne des réseaux TGV du Sud-Est et de l'Atlantique. Pour Philippe ROUMEGUERE (directeur général adjoint de la SNCF), cela a permis de "reculer les limites de saturation des gares parisiennes".

Nouveaux wagons SNCF

Date de diffusion 11/09/1975 A partir de 110,00€

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La SNCF vient de mettre en circulation les nouveaux trains Corail plus confortables et économiques. Tour d'horizon sur les nouveautés offertes par ces nouveaux trains.

De nouveaux moyens de locomotion pour la SNCF

Date de diffusion 18/06/1943 A partir de 110,00€

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La SNCF vient de mettre en circulation une nouvelle micheline électrique sur pneus de 256 places pouvant atteindre la vitesse de 115 km/h, ainsi qu'un autocar pouvant rouler sur rails et sur route. Commentaire sur images de la micheline - transportant des voyageurs-, de ses roues et mécanisme, et d'un autocar tractant un wagon de voyageurs roulant sur rails puis sur route après avoir laissé le wagon en gare.

A Miramas,le modernisme des chemins de fer

Date de diffusion 08/08/1956 A partir de 110,00€

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La gare de triage de Miramas détient le record du monde de la rapidite du trafic des marchandises - Emetteur radio de 3 kilogrammes - remplace le carnet de pointage - VG d'un employé de la SNCF devant un wagon de marchandises - PANO départ sur un wagon citerne, arrivée sur VG d'un employé relevant sur un bloc, les indications de contenance et la destination d'un wagon - GP de l'employé écrivant - Vue en contre plongée d'antenne radio - Vue en plongée d'employé circulant entre deux trains de marchandises - PM de l'employé donnant, à l'aide d'un émetteur radio portatif, les indications inscrites sur un wagon - GP de l'émetteur radio - PM d'employé relevant les indications des wagons, retransmises par un magnétophone - PANO départ sur GP du magnétophone, arrivée sur les mains de l'employé écrivant - Deux PM de l'employé parlant dans l'émetteur - GP de l'employé écrivant - GP de la feuille de relevé - PANO sur l'installation électronique - GP d'employé parlant dans un micro - GP d'antenne - PM d'employé dans une cabine d'aiguillage - VG de la locomotive en marche - VG de wagon de marchandises - PANO d'un employé à un autre employé dans le poste d'aiguillage - VG de train de wagons citernes, en marche - Vue en plongée de la gare de triage de Miramas.

Cérémonie à l'ancienne gare de Bobigny, la SNCF réconnait son rôle dans la déportation

Date de diffusion 25/01/2011 A partir de 110,00€

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C'est la première fois que la SNCF s'explique sur son rôle dans la Shoah, par l'intermédiaire de son président Guillaume Pepy. Une cérémonie a eu lieu ce matin à l'ancienne gare de Bobigny, d'où plus de 22.000 Juifs, internés à Drancy, sont partis vers les camps de la mort. Un Mémorial y sera bientôt construit et la SNCF exprime des regrets, même si les trains étaient bien réquisitionnés par les nazis et que de nombreux cheminots résistants ont été exécutés. Extrait de déclaration de Guillaume Pepy, président de la SNCF, et interviews de Simone Veil, présidente d'honneur de la Fondation pour la Mémoire de la Shoah, et de Serge Klarsfeld, président de l'association des Fils et Filles de Déportés Juifs de France, qui saluent cette démarche.

Le train de nuit Grenoble-Paris

Date de diffusion 13/02/1969 A partir de 110,00€

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La SNCF présente ... le nouveau train de nuit Grenoble-Paris et ses cabines couchettes tout confort.

Le Mistral, fleuron de la SNCF

Date de diffusion 04/09/1957 A partir de 110,00€

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Partons à la découverte du Mistral, qui parcourt 512 km à la moyenne de 128 km/h entre Paris et Lyon Perrache.

Le turbotrain expliqué par Mr Bernard

Date de diffusion 15/03/1970 A partir de 110,00€

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Monsieur Bernard explique l'intérêt pour la SNCF du turbotrain par rapport à l'utilisation des rames diesel : "Nous avons encore un grand nombre de lignes qui ne sont pas électrifiées, où le service est plutôt de moins bonne qualité et grâce au turbotrain, nous arriverons sur ces lignes non électrifiées à réaliser des vitesses comparables à celle des grandes artères. Par exemple sur Paris-Caen la vitesse moyenne sera de 131 km/h, c'est la vitesse des meilleurs trains sur nos grandes lignes électriques du genre Mistral, Capitole, Etendard"

Restructuration du quartier Montparnasse

Date de diffusion 18/01/1967 A partir de 110,00€

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Le quartier de Montparnasse se remodèle, avec la construction d'une nouvelle gare plus adaptée au flux croissant de voyageurs.

Le record du monde du TGV

Date de diffusion 18/05/1990 A partir de 110,00€

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Le TGV-Atlantique vient de battre le record du monde à 515 km/h (412 m/seconde). Joie des techniciens et interview de François LACÔTE (responsable du projet TGV-SNCF).

Eurostar : bienvenue à bord

Date de diffusion 20/10/1994 A partir de 110,00€

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Mise en service de l'Eurostar, le TGV du Tunnel sous la Manche. L'équipe de France 2 s'est livrée à un essai comparatif qualité-prix en utilisant plusieurs moyens de tranport pour se rendre de Paris à Londres, notamment l'Eurostar et l'avion.

Pour ou contre le maintien des lignes secondaires ?

Date de diffusion 18/08/1973 A partir de 110,00€

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La polémique sur le maintien ou non des lignes du réseau secondaire ressurgit avec les décisions prises par la SNCF d'en supprimer certaines. Explications de Claude Roche, chef du services des relations extérieurs à la SNCF, sur les choix politiques de l'entreprise.

Inauguration du TGV

Date de diffusion 22/09/1981 A partir de 110,00€

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Inauguration du TGV Paris-Lyon par le président François MITTERRAND en compagnie de Charles FITERMAN, de Michel JOBERT et du PDG de la SNCF, André CHADEAU. Une manifestation de cheminots CFDT a accueilli le ministre des transports Charles FITERMAN sur le quai de la gare.

Les trains de nuit : ambiance

Date de diffusion 31/07/2009 A partir de 110,00€

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Des millions de voyageurs continuent de préférer les trains de nuit, pour gagner du temps. La SNCF, avec son programme Lunéa, propose des wagons couchettes mais aussi des wagons équipés de sièges inclinables pour ceux dont les moyens sont plus réduits. Des images de voyageurs dans les gares et du train de nuit alternent avec des micro-trottoirs de passagers, ainsi qu'avec les interviews de Véronique TEYNIER, directrice marketing et qualité Lunéa SNCF et de Pascal THOMAS, contrôleur, qui aime la clientèle et l'ambiance des trains de nuit. Il raconte une anecdote croustillante.

Inauguration par Lionel Jospin du RER Eole après sept ans de travaux

Date de diffusion 12/07/1999 A partir de 110,00€

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Reportage consacré à la ligne E du RER, baptisée Eole, qui a été inaugurée ce matin par le Premier ministre Lionel Jospin, accompagné du PDG de la SNCF, Louis Gallois, de plusieurs ministres, et du président du conseil régional. La nouvelle ligne reliera dès le 14 juillet le coeur de la capitale à l'Est francilien. Les travaux, qui ont duré sept ans pour un coût de 8 milliards de francs, ont laissé de mauvais souvenirs aux riverains du chantier. Images de l'inauguration d'Eole par Lionel Jospin sur le quai de la gare Magenta, infographie, images d'archives du chantier, de la consolidation d'un immeuble rue Papillon à Paris et d'un bâtiment endommagé. Interview de Louis GALLOIS et témoignage d'une riveraine.

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