Renault : usines et voitures

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L'Etoile filante Renault à turbine

Date de diffusion 27/06/1956 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

La première voiture à turbine française a été présentée à Montlhéry par la Régie Renault.

Les usines Renault à Flins

Date de diffusion 09/10/1952 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Le ministre de l'industrie Jean Marie LOUVEL en visite aux usines Renault de Flins.

Centenaire de Renault : le défilé de voitures anciennes

Date de diffusion 09/05/1998 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

A l'occasion du centenaire du constructeur automobile Renault, une randonnée de 40 kilomètres est organisée entre le fief historique de Boulogne Billancourt et le centre de recherche de Guyancourt. Cet évènement rassemble des centaines de passionnés de la marque, venus de toute l'Europe, qui défilent au volant de leurs voitures de collection. 700 pièces de collections, dont la plus ancienne date de 1901, ont été admirées, notamment dans les jardins de Versailles où un pique nique était organisé. Commentaire sur des images des voitures de collection et de la randonnée automobile, ponctué par des interviews de passionnés.

La Twingo

Date de diffusion 05/10/1992 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Présentation de la dernière-née de la firme française Renault, la "Twingo", qui fera ses premiers pas sur les routes de France et de Navarre dès Mars 93. Réactions des badauds dont Claire NADEAU sur cette voiture garée devant le Palais Royal.

Visite des ateliers de fonderie et de tôlerie avec des retraités de Renault

Date de diffusion 03/10/1993 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Pendant 2 mois les anciens ouvriers de l'usine Renault du Mans vont faire visiter leur entreprise. On pourra y voir les ateliers de fonderie et de tôlerie. Dans l'atelier de fonderie, 200 tonnes de métal en fusion sont coulés. Le sous directeur industriel, Jean Paul ROUGIER, explique le fonctionnement de la fonderie La journaliste commente les images qui suivent le processus de fabrication de pièces de freinage et de carrosserie. 350 tonnes de tôles sont utilisées par jour et usinés par des presse d'emboutissage.

Les chaînes flexibles de l'usine Renault de Cléon

Date de diffusion 04/02/2000 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

L'usine Renault de Cléon emploie 4600 salariés. Ils fabriquent plus de la moitié des moteurs et des boites de vitesses de voiture produits par le géant de l'automobile. Ce site de Renault investit 1,5 milliard de francs sur 5 ans afin de mettre en place des nouvelles chaînes dites "lignes flexibles". Ces chaînes produisent indifféremment tous types de moteurs ou boites de vitesses pour réagir au jour le jour aux caprices du marché. Dans l'usine, le niveau d'emploi est stabilisé mais les postes sont en pleine mutation, les ouvriers après formation deviennent des techniciens à part entière. Le laboratoire prototype devrait également être transféré sur le site de Cléon, il apporterait 135 emplois supplémentaires. Les images d'ouvriers sur les chaînes de montage et d'outils automatisés en action sont commentées en voix of par le journaliste. Jacques PROST, directeur de l'usine Renault de Cléon et Ameur YAHIA, technicien de fabrication sont interviewés sur cette modernisation.

La R16 construite à partir de pièces fabriquées dans toutes les usines Renault

Date de diffusion 25/10/1966 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Le directeur de l'usine Renault de Sandouville explique pourquoi la régie a choisi cet emplacement pour construire sa nouvelle usine de montage. Le journaliste énumère les lieux de fabrication de toutes les pièces de la R16 qui seront assemblées dans l'usine de Sandouville : les pièces de tôlerie et les accessoires chromés proviennent de l'usine de Flins, les moteurs et les boites de vitesse sont fabriqués à Cléon à partir d'éléments usinés à Billancourt et à Orléans, l'usine du Mans s'occupent des essieux et des peintures, les barres de torsion sont fabriquées à Billancourt Des images d'ouvriers et de machines outils sur des chaînes de montage illustrent le propos.

Salon de l'automobile : Renault présente une voiture semi-autonome

Date de diffusion 05/03/2019 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Le constructeur automobile français Renault présente pour la première fois sa nouvelle voiture semi-autonome au Salon de l'Automobile de Genève. La Clio 5 intégre de nouvelles technologies d'aide à la conduite : détection des lignes au sol, freinage actif d'urgence, conduite assistée au niveau du volant et régulateur de vitesse qui s'adapte au trafic. Ce véhicule sera commercialisé cette année. Les explications de la journaliste sur des images du salon et d' infographies alternent avec l'interview de Guillaume Eurin, directeur du développement des aides à la conduite.

Le Club des Amateurs Renault

Date de diffusion 18/02/2003 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Le CAR, le Club des Amateurs Renault, regroupe des retraités des ateliers Renault de Cléon, qui deux fois par semaine se retrouvent autour des anciennes créations de la marque au losange. Ils ont constitué un véritable petit musée de l'automobile grâce à des voitures et des machines récupérées ou données. Depuis 8 ans, dans un hangar proche de l'usine de Cléon, ils collectionnent et entretiennent d'anciennes voitures de la marque. Parmi elles, la préférée, la 4 CV, produite à l'époque à 300 exemplaires par jour. Visite guidée du musée et interviews de Pierre Bourguoin et Jean Pierre Jubert, membres du CAR.

L'usine Renault de Douai : l'une des plus automatisée au monde

Date de diffusion 29/06/1981 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Sujet consacré à la robotisation des usines Renault de Douai. Les robots vont bientôt remplacer la quasi totalité des ouvriers des chaînes de montage où sont fabriquées les Renault 5. La régie Renault a fait de cette usine l'une des plus automatisée au monde. Les machines, déjà capables de gérer les transports de pièces, l'assemblage, les soudures et la peinture, ont la capacité de s'adapter aux différentes productions. On parle d'intelligence, puisque les robots ajustent leurs comportements à leur environnement. Pierre Pardo, directeur des techniques d'automatisme, détaille les capacités d'une machine robotisée. Le journaliste filme les performances des robots de la régie et les commente.

La nouvelle Renault 8

Date de diffusion 20/06/1962 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Présentation de la nouvelle voiture de la régie Renault : la R8. Filmée sur une route d'Espagne, le journaliste détaille toutes ses particularités et ses performances : les volets d'aération, le moteur, les freins à disque, la taille du coffre, les ouvertures, le tableau de bord, l'aménagement intérieur... Toutes les descriptions sont mises en valeur par des gros plans.

L'usine Renault de Sandouville

Date de diffusion 24/05/1965 A partir de 100,00€

Renault : usines et voitures

Reportage à l'usine Renault près de Sandouville où est fabriquée la nouvelle R16. Située sur les bords du canal entre Le Havre et le pont de Tancarville, cette nouvelle usine d'assemblage, où l'automation a été exploitée au maximum, fabrique quotidiennement 500 exemplaires du nouveau modèle familial. Renault a embauché des ouvriers agricoles ou des chantiers navals du Havre et doit les former rapidement. Les images aériennes de l'usine, des chaînes de montage, d'ouvriers au travail sont commentées par le journaliste.