Avec ses véhicules industriels, Berliet connait un succès à l’international : que ce soit à Cuba avec Fidel Castro au volant d’un véhicule, en Afrique ou encore en Chine. Devenue filiale de Renault, c’est sous le nom de Renault Trucks que l’entreprise se lance sur les marchés américain et koweïtien.
Camions : à l'international
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Le Renault Trucks "T" a été élu Camion de l'année 2015 par un jury international spécialisé, ce qui est une très bonne nouvelle pour l'entreprise française qui espère ainsi gonfler ses ventes à l'international. Explications de Christophe Loyer (directeur du site de Blainville-sur-Orne où sont produites les cabines du "T").
Inquiets début novembre suite à l'annonce du groupe Volvo (propriétaire de Renault Trucks) de vendre son secteur Défense, les salariés de Renault Truks Limoges sont soulagés après une grosse commande de 300 "sherpas" (sorte de "Humvee" à la française) pour le Koweït... Explications de Gilles Broche (délégué CFDT de Renault Trucks Défense).
En plein programme de développement économique, Cuba a besoin de faire appel aux technologies étrangères. Exemple avec la visite de Paul Berliet (PDG de l'entreprise Berliet) qui a fait en personne le déplacement sur l'île des Caraïbes à l'occasion de l'inauguration de la première usine de fabrication des célèbres camions français, déjà au nombre de 2 500 sur place. Interview de P. Berliet.
Malgré les récentes indépendances, la France continue à être présente en Afrique noire dans le cadre de divers partenariats industriels, et notamment celui de l'exploitation du bois de la forêt équatoriale, pour laquelle la puissance des camions Berliet est d'une grande utilité. Illustration en images.
A l'occasion d'un accord commercial entre Renault (RVI, Renault Véhicules Industriels) et l'entreprise américaine de poids-lourds Mack, présentation du camion Renault 100 % fabriqué en France, mais qui sera vendu aux Etats-Unis sous la marque Mack (avec néanmoins un petit logo "RVI losange" sur la calandre...). Explications de François Zanotti(RVI) : "Nous entrons ainsi sur un marché de 3 millions de véhicules industriels, qui représente 34 % du marché mondial, 17 fois plus que le marché français..."
Une délégation chinoise, en visite officielle en France, s'est rendue à l'usine Berliet de Vénissieux, où le PDG de l'entreprise, Paul Berliet, a fait lui-même le guide pour le ministre chinois. La Chine est en effet le client numéro un de Berleit à l'exportation... Ce fut l'occasion d'une présentation complète de la gamme des célèbres camions français...
A l'occasion du voyage à Lyon de Valéry Giscard d'Estaing, ministre des Finances, venu exposer ses idées sur l'exportation, présentation à titre d'exemple de l'entreprise lyonnaise Berliet, qui exporte aussi ses célèbres camions dans le monde entier, notamment en Afrique, en Chine, à Cuba...