A Paris, démolition de l'aile d'arrivée de la gare Montparnasse, construite en 1852, pour construire une nouvelle gare, la gare Maine-Montparnasse, à l'emplacement des deux annexes Maine Départ et Maine Arrivée. Images de la façade de la gare Montparnasse donnant sur la place de Rennes (place du 18 juin 1940), du chantier de démolition de la gare et des rues environnantes.
L'opération de rénovation urbaine Maine-Montparnasse est la plus importante lancée à Paris depuis les travaux du baron Haussmann. La démolition de la gare Montparnasse est commencée.
Interview d'un ouvrier sur les problèmes de sécurité qu'il rencontre pour la construction de la tour Maine Montparnasse. Il parle du danger de sa profession et explique qu'il n'y a pas de protection : "Il est presque impossible de s'attacher vu qu'on reste pas plus de 15 secondes au même poste de travail. On ferait que ça, s'attacher et se détacher. De plus on a pas toujours la possibilité de s'attacher, il faudrait quelque chose pour attacher l'anneau de sécurité, d'une façon générale ce n'est pas possible".
Les 150 premiers occupants de la tour Maine Montparnasse ont pris possession de leurs bureaux depuis quelques jours. Réactions de ces premiers travailleurs.
Témoignages à la cafétéria de trois personnes travaillant dans la Tour Montparnasse : leurs impressions sur leurs conditions de travail et la sécurité.
Reportage consacré à la première ascension de la Tour Montparnasse par Jean-Claude Droyer et sa cordée (homme non identifié). Images d'illustration de la Tour Montparnasse en contre plongée avec les grimpeurs sur la façade, les badauds au pied de la tour font quelques commentaires. Interview des 2 hommes à leur descente.