Cyclisme : les équipements

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Roues de vélo en carbone

Date de diffusion 20/07/1998 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Reportage. Cyclisme : les roues de vélo les plus performantes sont aujourd'hui en carbone, ce qui permet d'améliorer la performance. Images de la fabrication d'une roue en carbone et interviews de Yunn VAN ouvrier "drapeur" et de Pierre MARTIN, PDG Corima.

Gros plan : changement de vitesse électrique

Date de diffusion 05/07/1992 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Le journaliste présente le changement de vitesse électrique qui équipe les guidons des nouveaux vélos de course sur le Tour de France. Le cycliste Philippe LOUVIOT donne son avis sur cette innovation qui permet de changer les vitesses sans lâcher le guidon.

Paris Roubaix : les trucs

Date de diffusion 13/04/1991 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Un prototype de fourche téléscopique est testé par les coureurs de l'équipe Z, Greg Lemond et Gilbert Duclos Lasalle, en vue de la course cycliste Paris Roubaix. La fourche, construite aux Etats-Unis, s'inspire des matériels du moto-cross et du VTT avec un amortisseur à bain d'huile fait de magnésium et de titane. L'interview des deux coureurs cyclistes, Greg LEMOND et Gilbert DUCLOS LASALLE est ponctuée par le commentaire du journaliste sur des images du vélo et d'entraînement.

La promotion du plateau "Ogival" par Bernard Hinault

Date de diffusion 02/05/2011 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

La dernière innovation en date pour améliorer la vitesse des coureurs cyclistes a conquis le breton Bernard Hinault à qui l'inventeur s'était adressé. A tel point qu'il a même décidé de faire fabriquer cette pièce étonnante en Bretagne. L'invention est un plateau en forme de ballon de rugby, pointu à ses deux extrémité. Son nom : l'Ogival. Selon le cycliste breton, c'est une véritable révolution technique. C'est lors du dernier Paris - Nice que l'inventeur, un ancien menuisier parisien, propose au coureur de légende son plateau primé au concours Lépine. Très vite conquis, Bernard Hinault souhaite le faire fabriquer en Bretagne et rencontre alors Gérgory Martin. Cet autre passionné de vélo conçoit dans son garage des pièces de précision pour l'aéronautique, mais très vite il s'approprie le projet. Depuis, la pièce en aluminium a trouvé sa forme définitive pour les vélos de route comme pour les VTT. Ne reste plus qu'à convaincre les utilisateurs. L'équipe de La Française des Jeux et Andy Schleck ont eu droit à la primeur.

Cyclisme : un nouveau casque résistant et ergonomique

Date de diffusion 18/07/1994 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Le reportage présente un nouveau casque cycliste testé par le CRITT de Poitiers, (le Centre Régional d'Innovation et de Transfert de Technologie Sport Loisirs). Le laboratoire réalise des tests de résistance sur des prototypes. Conçu par la société Overforing de Cissé, le casque en polystyrène expansé, doublé de mousse pour le confort, possède une système d'aération avec une circulation d'air étudiée. Les tests de résistance sont filmés dans le laboratoire, le technicien présente ensuite les résultats. Dans un second temps, Dominique BODIN, de la société Overforing, décrit le nouveau système de maintien sur la tête : l'ergo Lock.

Le dérailleur électrique

Date de diffusion 15/05/1993 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Le sujet présente une innovation technique : le dérailleur électrique, une invention française. Auparavant, pour passer les vitesses, les coureurs cyclistes actionnaient un dérailleur mécanique fixé sur le cadre. Le dérailleur électrique, installé sur le guidon, est équipé de deux commandes et fonctionne avec une pile. Le coureur cycliste Patrice ESNAULT fait une démonstration en expliquant ses avantages, complétée par l'interview de Yvan KITTLER, technicien MAVIC, la marque qui a mis au point cette invention. Cette nouveauté est expérimentée par quelques coureurs, mais est encore trop fragile pour être utilisée sur les pavés.

Innovation roue

Date de diffusion 11/07/2005 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Reportage consacré aux innovations techniques qui permettent aux vélos du Tour de France 2005 d'être plus performants.

Scit Innovation : une roue en carbone composite pour le cyclisme sur piste

Date de diffusion 07/11/2006 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

A l'occasion du MIDEST, le salon de la sous-traitance industrielle à Paris on s'intéresse à une société Saint-Claudienne, Scit Innovation. Sa spécialité : Une roue en carbone et composite qui a révolutionné le cyclisme professionnel. Sa valeur 2500 Euros. 200 pièces fabriquées par an pour la piste. Ses caractéristiques principales : légèreté - rigidité et profil en aile d'avion. Scit Innovationest spécialisée également dans l'aéronautisme.

Innovations techniques pour le contre la montre

Date de diffusion 29/08/1992 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Reportage. Présentation de plusieurs innovations techniques mises en oeuvre pour les différentes épreuves du Tour cycliste Poitou Charentes. Commentaire sur images du vélo et de ses pièces d'équipements en alternance avec l'interview de Marcel Jambois, directeur sportif de l'Equipe France Amateur.

Démonstration de dérailleur de vélo et de changement de roue

Date de diffusion 12/10/1972 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Devant le journaliste Gérard PABIOT, un mécanicien montre le fonctionnement du dérailleur d'un vélo de luxe, avec la possibilité de changer la roue arrière sans avoir à toucher au dérailleur.

Cyrille Guimard et le vélo révolutionnaire de Bernard Hinault

Date de diffusion 22/06/1979 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

Le journaliste Olivier REY demande à Cyrille GUIMARD de lui présenter les spécificités du nouveau modèle de vélo que va utiliser Bernard HINAULT sur les routes du Tour de France.

Coureurs avec des vélos et des tenues identiques à celles des premiers coureurs du Tour de France en 1903

Date de diffusion 27/06/1953 A partir de 100,00€

Cyclisme : les équipements

A l'occasion d'une reconstitution historique du premier départ du Tour de France, des cyclistes arborent tenues et vélos identiques à celles des coureurs en 1903.

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