24H du Mans : les voitures de course

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Prototype Panhard

Date de diffusion 17/09/1962 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Charles Deutsch et l'aérodynamicien Romani effectuent une courte séance d'essai sur la ligne droite des Hunaudières, fermée à l'occasion du passage du Tour de France auto le 16 septembre 1962. Le but est de dépasser les 200 kilomètres/heures en ligne droite en adaptant la voiture à ce record officieux (voiture carénée). Bernard Boyer enregistre un record à 206,820 kilomètres/heures au deuxième essai, prouvant la capacité d'une voiture de 702cc de cylindrée à passer le cap des 200 à l'heure, au delà de la victoire de la CD Panhard à l'indice de performance des 24 heures du Mans 1962.

Les 24 Heures du Mans Classic

Date de diffusion 25/07/2004 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

La 2ème édition des 24 Heures du Mans Classic s'est déroulée ce week-end. La course rassemble d'anciens modèles de voitures ayant concouru par le passé aux 24 Heures du Mans. Mais c'est aussi l'occasion pour les passionnés d'admirer des modèles anciens.

La première Ligier

Date de diffusion 23/07/2004 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Présentation de la première Ligier qui soit sortie des usines du constructeur français. Le bus "Le Brutus", qui acheminait les voitures Ligier sur les différents circuits d'Europe, est également présent. L'ancien pilote, Bernard MERIAN, témoigne de la conception moderne pour l'époque de la Ligier qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1970.

Des voitures de courses plus vertes

Date de diffusion 26/09/2005 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Afin de faire face à la crise pétrolière, le milieu de la course automobile cherche et innove. Le circuit BUGATTI RC Cup, une épreuve disputée avec des concepts cars équipés de moteur Diésel, des moteurs qui utilisent 50% d'huile de Colza, a été créé. Denis SUAU, du service compétition-client Peugeot-sport explique que Peugeot réalise des prototypes depuis un an et compte en faire la démonstration lors des 24 Heures du Mans 2006.

24h du Mans classic : la Corvette 1969

Date de diffusion 22/07/2004 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

A l'occasion des 24 Heures du Mans Classic, Jean-Claude ANDRUET, ancien pilote aux 24 heures du Mans, au volant d'une Corvette 1969, évoque les difficultés de la course à l'époque où il participait.

Les voitures de course Bugatti

Date de diffusion 07/01/1967 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Au Mans s'est tenue une course qui rassemblait des voitures Bugatti de tous âges sur le circuit du même nom. Mlle BUGATTI, fille de Ettore BUGATTI, évoque son émotion. L'un des pilotes, vainqueur de la course sur le Circuit Bugatti, fait part de sa relation particulière avec les voitures Bugatti.

L'évolution des voitures de courses : l'Alpine Renault

Date de diffusion 29/06/1967 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

M. HUBERT, qui s'occupe de compétition dans l'atelier de l'Alpine Renault explique que les courses automobiles permettent, outre l'impulsion, d'apporter une volonté d'amélioration, de perfectionnement, à l'équipe de recherche, aux pilotes et enfin à l'industrie automobile.

René Dreyfus et la Ford GT

Date de diffusion 15/04/1965 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

René DREYFUS, ancien grand pilote automobile, visite un salon de l'automobile. Interviewé par Jacques SALLABERT, il donne son point de vue sur la Ford GT, future concurrente aux 24 heures du Mans.

Mécanicien de voitures de courses

Date de diffusion 29/06/1953 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Des mécaniciens élaborent et montent dans leur atelier le prototype d'une future voiture de course qui participera aux 24 heures du Mans.

Deux pilotes de courses automobiles : deux prototypes

Date de diffusion 11/06/1976 A partir de 100,00€

24H du Mans : les voitures de course

Interview de deux pilotes : Gérard LARROUSSE parle du prototype Alpine Renault et Jacky ICKX du prototype Porsche et sa confiance dans les chances de réussir de la marque.

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